La loc de cinste sta Lancia Fluvia cu care Tariceanu participa la campionatul national de viteza in coasta, la categoria masini clasice. Si este de inteles de ce fostul prim-ministru, indragostit de masinile cu istorie, tine atat de mult la aceasta masina, care a fost baza de dezvoltare cu care Lancia a castigat pe vremuri campionatul mondial de raliuri.
Aceeasi masina au primit-o in dar Nastase si Tiriac cand au castigat campionatul de tenis de la Monte Carlo. Tot in garajul lui Calin Popescu Tariceanu, echipa ProMotor a dat si peste un Citroen Charlston, masina cu o cariera de 42 ani, un Fiat 500 Topolino semiconvertible, model produs in Austria in 1954 si un Mini Moris original pe care spune ca a platit 5000 euro si pe care nu i l-ar vinde nici lui Ion Tiriac.
